Hulajnoga elektryczna Techlife L5 + KASK gratis
3 499.00 zł
Techlife L5 – Klasyczna hulajnoga elektryczna o dużym zasięgu z regulowaną kierownicą. Przystosowana do jazdy w warunkach zimowych. Posiada wgłębiony bieżnik, boczne odblaski i mocne oświetlenie zapewniając najwyższy poziom bezpieczeństwa jazdy na mokrej nawierzchni oraz gdy szybko zapada zmrok
Brak w magazynie
Techlife L5 – hulajnoga elektryczna
Dostępna również wersja z siodełkiem!
Połącz bezpieczeństwo, wygodę oraz elastyczność i postaw na pojazd, który da Ci radość z jazdy o każdej porze roku. Techlife L5 to klasyczna hulajnoga elektryczna o dużym zasięgu z regulowaną kierownicą, a przede wszystkim przystosowana do jazdy w warunkach zimowych. Posiada wgłębiony bieżnik, boczne odblaski i mocne oświetlenie zapewniając wysoki poziom bezpieczeństwa jazdy na mokrej nawierzchni oraz gdy szybko zapada zmrok.
GRATIS Kask RAVEN F511! – kask dostępny w trzech rozmiarach i w dwóch kolorach(w komentarzu po zakupie prosimy o podanie koloru i rozmiaru).
Parametry:
- MAKS OBCIĄŻENIE: 120 kg
- WAGA URZĄDZENIA: 24kg
- MAX. PRĘDKOŚĆ: ~35km/h
- MAX. WZNIESIENIE: ~15°
- CZAS ŁADOWANIA: 5-7 godzin
- AKUMULATOR: 13Ah/36V (468Wh)
- MOC SILNIKA: 350W, szczytowa 550W
- ZASIĘG: do 40km
Kask RAVEN F511 – GRATIS!
Kask RAVEN zabezpiecza głowę i chroni czaszkę podczas zderzeń i upadków na twardej powierzchni. Osłania czoło, skronie, zabezpiecza tył głowy (potylicę) podczas szczególnie niebezpiecznych upadków na plecy. Kask ma regulowany rozmiar, więc z łatwością dopasujesz rozmiar do głowy. Do wyboru:
Kolor:
- Mint
- Black/Silver
Rozmiar:
- S ( regulacja w zakresie 54-56cm )
- M ( regulacja w zakresie 56-58cm )
- L ( regulacja w zakresie 58-60cm )
Swobodnie pokonuj do 40km na 1 ładowaniu
Hulajnoga Techlife L5 posiada litowo-jonowy akumulator o efektywnej pojemności 13Ah/36V. Jego pełne naładowanie pozwoli Ci na pokonanie dystansu nawet 40km.
Czerp radość z jazdy także zimą
Dwie 10-calowe pompowane opony pozwalają na poruszanie się po kostce brukowej, drodze żwirowej i trawie. Opony posiadają głębszy bieżnik, dzięki czemu hulajnoga pozwoli Ci na jazdę w warunkach zimowych, na mokrej, jak i śliskiej nawierzchni.
Ciesz się komfortem i bezpieczeństwem dzięki potrójnej amortyzacji i podwójnym tarczom hamulcowym
Hulajnoga jest wyposażona w przedni amortyzator sprężynowy oraz tylny amortyzator pneumatyczny, których połączenie zapewni Ci wygodę podczas jazdy na wszelkiego rodzaju nierównościach i muldach śniegowych. Solidne tarcze hamulcowe (umieszczone z przodu i z tyłu) skrócą drogę hamowania do minimum i dadzą Ci jeszcze większą kontrolę podczas jazdy.
Reguluj, składaj i przenoś w mniej niż kilka sekund
Techlife L5 złożysz na pół za pomocą tylko 1 przycisku. Dodatkowa możliwość składania rączek zapewni Ci jeszcze większą kompleksowość i sprawi, że transportowanie hulajnogi będzie bardzo proste. Z kolei, dzięki regulacji wysokości kierownicy hulajnogę L5 możesz dopasować do każdej osoby.
Obserwuj i kontroluj to, co dla Ciebie ważne
Dołączony wyświetlacz LCD zapewni Ci pełny wgląd do najważniejszych parametrów jazdy. Za jego pomocą możesz śledzić wybrany tryb jazdy, prędkość, przebieg i poziom naładowania baterii.
Dbaj o swoje bezpieczeństwo – także nocą
Mocne oświetlenie LED z przodu oraz z tyłu zapewni Ci bardzo dobrą widoczność. Zamocowane po bokach pomarańczowe światła odblaskowe – zagwarantują, że Twój pojazd będzie widoczny również dla innych uczestników ruchu.
| Rozmiar | 120×22.5x118cm |
|---|---|
| Maks obciążenie | 120 kg |
| Waga urządzenia | 24kg |
| Max. prędkość | ~35km/h |
| Max. wzniesienie | ~15° |
| Czas ładowania | 5-7 godzin |
| Akumulator | 13Ah/36V (468Wh) |
| Moc silnika | 350W szczytowa 550W |
| Zasięg | do 40km |
| Producent |
Video
Galeria
Krzysztof WU –
Fajna wygodna hulajnoga, szeroki podest, duże koła, łatwa w przenoszeniu. Ogólnie jestem bardzo zadowolony.
Grzegorz Sokołowski –
Hulajnoga jest nowością, żadnych opinii, zero recenzji, ale postanowiłem zaryzykować, i nie żałuję. Prawdę mówiąc hulajnoga dla każdego. Wcześniej jeździłem na M365Pro, ale to była pomyłka, tutaj jest inaczej, od samej pierwszej jazdy czuć, że to jest klasa premium. Światełko przednie mogłoby być mocniejsze w standardzie ale koszt takiego światełka w internecie to też nie są miliony, reszta rzeczy fajna, podwójne hamulce, wygodna manetka gazu na kciuk. Spokojnie wybrałbym ten model ponownie 🙂
Piątka!